Alianza Delta y Aeroméxico se rompe: conoce las consecuencias para los viajeros

La decisión, que entra en vigor en enero de 2026, podría afectar a decenas de rutas y aumentar el precio de los boletos para los viajeros entre México y EEUU

Miércoles, 17 de septiembre de 2025 a las 06:13 pm
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Los viajeros son los que sufrirán las peores consecuencias.

El Departamento de Transporte de Estados Unidos (USDOT) ordenó el fin de la alianza entre Delta y Aeroméxico y como consecuencia esto afectará rutas, precios y horarios que se lograba gracias al convenio.

El USDOT decidió no renovar y acusó al gobierno mexicano de limitar la competencia aérea. Se dijo que otras aerolíneas tenían dificultades para conseguir horarios de despegue y aterrizaje.

Además, señaló que México tenía restricciones a aerolíneas de carga extranjeras, lo que fue catalogado como un trato desigual.

¿Cómo afecta a los viajeros el fin de la alianza Delta-Aeroméxico?

Según un artículo de los directivos de las aerolíneas en el diario Atlanta Journal Constitution, el fin de la alianza pondría a "casi dos docenas de rutas aéreas en riesgo significativo de cancelación".

Se estima que un millón menos de viajeros viajarán entre Estados Unidos (EEUU) y México cada año.

¿Qué rutas podrían ser afectadas?

Revistas especializadas en transporte aéreo han indicado que, aunado a la reducción de rutas, también podrían disminuir la frecuencia de vuelos o el uso de aviones más pequeños.

Algunas de las rutas que podrían verse afectadas son de Atlanta a León, Mérida y Querétaro. Desde Boston a la Ciudad de México y desde Los Ángeles a Monterrey.

Los consumidores tendrían menos opciones de viaje, y los expertos recomiendan comenzar a hacer planes en caso de tener un vuelo después del 1 de enero de 2026.

La alianza entre Delta Air Lines y Aeroméxico, conocida formalmente como Acuerdo de Colaboración Conjunta (JCA), entró en vigor el 8 de mayo de 2017. Aunque ya existían acuerdos de código compartido desde 1994.

¿Qué sucederá con el precio de los boletos?

Los directivos de Delta y Aeroméxico indicaron que ahora los consumidores "pagarían precios más altos en los boletos, con una pérdida total de beneficios estimada en $800 millones".

Aún es temprano para estimar cuánto más podrían pagar los usuarios por un boleto una vez que finalice la alianza. Sin embargo, los programas de recompensas y de millas frecuentes entre ambas aerolíneas no se verán afectados.

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