El control de calidad de la reconocida empresa multinacional Ford Motor sigue dando dolores de cabeza a sus representantes y clientes, descubra cuál es la nueva medida que se han visto obligados a tomar.
Se ha revelado que Ford está retirando del mercado casi 133.000 SUV porque algunas partes, incluidas las barras de las ventanas de las puertas traseras, pueden desconectarse, como lo reseña el portal de USA Today.
Esto, debido a que no hay suficiente adhesivo, anunció la Administración Nacional de Seguridad en el Transporte en las Carreteras (National Highway Transportation Safety Administration).
Se indica que las barras de la ventana de la puerta trasera y la moldura del pilar C pueden tener una unión adhesiva insuficiente, lo que puede permitir que la moldura se desprenda del SUV, informó la NHTSA el 17 de junio.
Más específicamente se habla de sus Lincoln Aviator 2020-2025, el SUV mediano de lujo de gran similitud con el Ford Explorer, pero que promete una experiencia más refinada.
El desprendimiento de piezas puede representar un peligro para otros usuarios de la carretera y aumentar el riesgo de accidentes, según el informe de la NHTSA.
¿Cuál es la solución de Ford?
Luego del retiro, los concesionarios repararán o reemplazarán los apliques del pilar C y las barras de división de ventanas, sin cargo, según el aviso de retiro de la NHTSA.
Se enviará una segunda carta una vez que el recurso esté disponible, según la notificación.
Se espera que las cartas de notificación se envíen a los propietarios antes del 28 de julio.
Sin embargo, si usted considera que es uno de los propietarios afectados, puede comunicarse con Ford al 1-866-436-7332. Tenga presente que el número para este retiro es 25S66.
Además, los dueños de estos vehículos también pueden comunicarse con la línea directa de seguridad vehicular de la NHTSA al 1-888-327-4236 o visitar www.nhtsa.gov.
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